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法拉第未来三季度亏损1亿美元，FF 91交付再延迟

　　

盖世汽车讯 11月21日，法拉付再法拉第未来（Faraday Future Intelligent Electric）透露，季度F交不确定何时能完成FF 91豪华电动汽车的亏损首批交付。据悉，亿美元F延迟该公司早些时候计划在今年第四季度开始交付这款车。法拉付再

法拉第未来全球首席执行官Carsten Breitfeld表示，季度F交“我们已经完成了重要的亏损融资协议，并乐观地认为，亿美元F延迟我们可以将推出FF 91所需的法拉付再额外资金落实到位。凭借这一势头，季度F交我们目前正在制定修订的亏损预算和生产计划，并希望能够在资金到位后不久宣布向客户交付FF 91的亿美元F延迟时间。”

法拉第未来表示将需要更多资金维持运营，法拉付再并在2022年剩余时间及以后提高产量。季度F交

法拉第未来补充称，亏损截至11月17日，该公司收到了369份预订单（这些订单不具约束力，且定金可退还），低于6月30日的399份。

法拉第未来第三季度亏损从去年同期的3.039亿美元收窄至1.034亿美元；截至第三季度，该公司拥有3，176万美元现金，低于第二季度末的1.21亿美元。

今年9月，法拉第未来与其第二大股东达成了一项协议，以解决公司内部治理纠纷。此前，法拉第未来第二大股东起诉该公司，要求该公司罢免两名董事会成员。

与其他汽车制造商一样，法拉第未来也一直在应对成本上升和供应链中断的难题，这些难题导致其FF 91豪华电动汽车的交付延迟。

今年以来，由于俄乌局势升级加剧了新冠疫情导致的全球供应链中断，锂和其他电池原材料的成本大幅上升。

成本上升和现金储备大幅消耗，迫使投资者对电动汽车初创公司资产负债表的健康状况提出质疑。本月早些时候，英国电动汽车初创公司Arrival也警告称，公司维持经营面临风险。

今年迄今，法拉第未来的股价已下跌约94%。


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